Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе	Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Поломка клапанных пружин.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора).
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Не затянута пробка слива масла.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит	Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неправильная установка момента зажигания.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026

Мобильная версия сайта