Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI DF165111
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | DF165111 | диск торм. для а / м geely coolray (20-) |
| на складе: 28 шт. на завтра (СР) | 4 320 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | диск торм. для а / м geely coolray (20-) зад. d=285 (окраш.) (df 165111) |
| Описание 3R | диск тормозной задний\ geely coolray 18> |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание MK | диск торм. для а / м geely coolray (20-) зад. d=285 (окраш.) (df 165111) |
| Описание MS | диск торм. для а / м geely coolray (20-) зад. d=285 (окраш.) (df 165111) |
| Описание AE | диск тормозной зад. d=285 geely coolray (20-) |
| Описание FA | Диск торм. для а/м Geely Coolray (20-) зад. d=285 (DF 165111) |
| Описание BG | Диск торм. для а/м Geely Coolray (20-) зад. d285 (DF 165111) |
| Описание XN | ДИСК ТОРМ. ДЛЯ А/М GEELY COOLRAY (18-) ЗАД. D=285 (ОКРАШ.) (DF 165111) |
| Описание RP | диск торм. для а / м geely coolray (18-) зад. d=285 (окраш.) | зад | |
| Артикул | AEASBGFAMKMSXN2969346502 |
| Артикул | AEARASBGFAMKMOMS2969346502 |
| Артикул | AEARASBGFAMKMS2969346502 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительной манжеты. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Неисправность уплотнителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Перегорел дополнительный резистор. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]