Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ZIKMAR Z46416R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ZIKMAR | Z46416R | КУЛАК ПОВОРОТНЫЙ AUDI A3, SEAT LEON, S |
| на складе на сегодня (СР) | 4 120 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | КУЛАК ПОВОРОТНЫЙ AUDI A3, SEAT LEON, SKODA OCTAVIA, VW GOLF, - R |
| Описание SH | |
| Описание AE | кулак поворотный |
| Описание ML | КУЛАК ПОВОРОТНЫЙ AUDI A3, SEAT LEON, SKODA OCTAVIA, VW GOLF, - R |
| Описание MB | КУЛАК ПОВОРОТНЫЙ AUDI A3, SEAT LEON, SKODA OCTAVIA, VW GOLF, - R |
| Описание XN | КУЛАК ПОВОРОТНЫЙ, AUDI A3, SEAT LEON, SKODA OCTAVI |
| Артикул | AEMBMLXN2971309160 |
| Артикул | AEAKFAFR2971309160 |
| Артикул | FRMBML2971309160 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]