Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Низкий уровень трансмиссионного масла.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Поломка контрольного вала переключения.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта