FRECCIA R6770/RNT

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FRECCIAR6770/RNT
1371547010
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHклапан выпускной toyota
Описание SH
АртикулMKMS2972017257
Штрих-код (EAN)8057289371491
Страна (по штрих-коду)Италия
Диаметр головки клапана [мм]24,3
Диаметр стержня клапана [мм]5,5
Длина [мм]104,6
Угол седла клапана [градус]45
Техника подключенияS
МатериалХром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / Доп. информация 2Стержень клапана нитрированный

Оригинальные номера
1371547010TOYOTAискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SUBARU TREZIA 1.3хэтчбек1.30073992011.03да
TOYOTA ALTIS седан (E15_) 1.33седан1.330741012007.01
TOYOTA AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 1.33 Dual-VVTiхэтчбек1.330741012009.05да
TOYOTA AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 1.33 Dual-VVTiхэтчбек1.33073992010.01да
TOYOTA AURIS (NZE18_, ZRE18_) 1.3хэтчбек1.30073992012.10да
TOYOTA AURIS TOURING SPORTS (ADE18_, ZWE18_, ZRE18_) 1.3универсал1.30073992013.07да
TOYOTA BLADE (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 1.33 Dual-VVTiхэтчбек1.330741012009.05
TOYOTA BLADE (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 1.33 Dual-VVTiхэтчбек1.33073992010.01
TOYOTA COROLLA ALTIS седан (NRE18_, ZRE17_, ZRE18_, NDE18_) 1.3седан1.30073992013.06
TOYOTA COROLLA (NZE18_, ZRE18_) 1.3хэтчбек1.30073992012.10
TOYOTA COROLLA AXIO седан (_NZE16_) 1.3седан1.30070952012.05
TOYOTA COROLLA седан (E15_) 1.33седан1.330741012007.01да
TOYOTA COROLLA седан (NRE18_, ZRE17_, ZRE18_, NDE18_) 1.3седан1.30073992013.06да
TOYOTA COROLLA седан (_NZE16_) 1.3седан1.30070952012.05да
TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.33хэтчбек1.33069942009.01да
TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.33хэтчбек1.33072982009.01да
TOYOTA IST (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_) 1.33хэтчбек1.33073992010.04
TOYOTA IST (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_) 1.33хэтчбек1.330741012009.04
TOYOTA PASSO (_NC1_, _XC1_) 1.3хэтчбек1.30070952008.012010.01да
TOYOTA PASSO (_NGC3_, _KGC3_) 1.3хэтчбек1.30070952010.02да
TOYOTA RACTIS (NLP12_, NCP12_, NSP12_) 1.33вэн1.33073992010.11
TOYOTA RACTIS (NLP12_, NCP12_, NSP12_) 1.33вэн1.33070952010.11
TOYOTA URBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_) 1.33хэтчбек1.33073992010.04да
TOYOTA URBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_) 1.33хэтчбек1.330741012009.04да
TOYOTA VERSO S (NLP12_, NCP12_, NSP12_) 1.33вэн1.33073992010.11да
TOYOTA VERSO S (NLP12_, NCP12_, NSP12_) 1.33вэн1.33070952010.11да
TOYOTA VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.3хэтчбек1.30070952011.09
TOYOTA VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.3 4WDхэтчбек1.30070952010.12
TOYOTA VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.3хэтчбек1.30073992011.09
TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.33 VVT-iхэтчбек1.33073992010.07
TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.33 VVT-iхэтчбек1.330741002009.03
TOYOTA YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.3хэтчбек1.30070952011.09да
TOYOTA YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.3 4WDхэтчбек1.30070952010.12да
TOYOTA YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.3хэтчбек1.30073992011.09да
TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.33 VVT-iхэтчбек1.33073992010.07да
TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.33 VVT-iхэтчбек1.330741002009.03да
TOYOTA YARIS/VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.3хэтчбек1.30070952011.09
TOYOTA YARIS/VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.3 4WDхэтчбек1.30070952010.12
TOYOTA YARIS/VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) 1.3хэтчбек1.30073992011.09
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.33 VVT-iхэтчбек1.33073992010.07
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.33 VVT-iхэтчбек1.330741002009.03
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииШариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенный шум коробки передач во всех режимах работыПоломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьСодержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумНарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляНедостаточное количество масла.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияЗалипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026