VAICO V30-7627
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| VAICO | V30-7627 | 2213306707 2213308107
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Код оригинала: 2213308107, Рычаг подвески W221 |
| Артикул | MP2974123273 |
| Артикул | AK2974123273 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001455551 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | слева снизу |
| Сторона установки | передний мост |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 320 CDI (221.022, 221.122) | седан | 3.000 | 173 | 235 | 2005.12 | 2009.06 | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) | седан | 3.000 | 173 | 235 | 2006.10 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 350 (221.056, 221.156) | седан | 3.500 | 200 | 272 | 2005.10 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 420 CDI / S 450 CDI (221.028, 221.128) | седан | 4.000 | 235 | 320 | 2006.10 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 450 (221.070, 221.170) | седан | 4.700 | 250 | 340 | 2005.12 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 450 4-matic (221.084, 221.184) | седан | 4.700 | 250 | 340 | 2005.12 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 550 (221.071, 221.171) | седан | 5.500 | 285 | 388 | 2005.10 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 500 (221.071, 221.171) | седан | 5.500 | 285 | 388 | 2005.10 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 600 (221.176) | седан | 5.500 | 380 | 517 | 2005.12 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 550 (221.086, 221.186) | седан | 5.500 | 285 | 388 | 2005.10 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 500 4-matic (221.086, 221.186) | седан | 5.500 | 285 | 388 | 2005.10 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 65 AMG (221.179) | седан | 6.000 | 450 | 612 | 2005.12 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 63 AMG (221.077, 221.177) | седан | 6.200 | 386 | 525 | 2006.10 | | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 320 CDI (221.022, 221.122) | седан | 3.000 | 173 | 235 | 2005.12 | 2009.06 | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) | седан | 3.000 | 173 | 235 | 2006.10 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 350 (221.056, 221.156) | седан | 3.500 | 200 | 272 | 2005.10 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 420 CDI / S 450 CDI (221.028, 221.128) | седан | 4.000 | 235 | 320 | 2006.10 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 450 (221.070, 221.170) | седан | 4.700 | 250 | 340 | 2005.12 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 450 4-matic (221.084, 221.184) | седан | 4.700 | 250 | 340 | 2005.12 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 550 (221.071, 221.171) | седан | 5.500 | 285 | 388 | 2005.10 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 500 (221.071, 221.171) | седан | 5.500 | 285 | 388 | 2005.10 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 600 (221.176) | седан | 5.500 | 380 | 517 | 2005.12 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 550 (221.086, 221.186) | седан | 5.500 | 285 | 388 | 2005.10 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 500 4-matic (221.086, 221.186) | седан | 5.500 | 285 | 388 | 2005.10 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 65 AMG (221.179) | седан | 6.000 | 450 | 612 | 2005.12 | | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W221) S 63 AMG (221.077, 221.177) | седан | 6.200 | 386 | 525 | 2006.10 | | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |