STARTVOLT vsp-1125
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | vsp-1125 | | свеча зажигания для а / м mitsubishi pajero sport (98-) 3.0i / pajero II (90-) 3.0i / 3.5i pt+pt (vsp 1125 |
| AE | 4 шт. | | MO | 4 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 10 шт. |
| на складе на сегодня (СР) | 710 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | свеча зажигания для а / м mitsubishi pajero sport (98-) 3.0i / pajero II (90-) 3.0i / 3.5i pt+pt (vsp 1125 |
| Описание MS | свеча зажигания для а / м mitsubishi pajero sport (98-) 3.0i / pajero II (90-) 3.0i / 3.5i pt+pt (vsp 1125 |
| Описание AE | свеча зажигания для а / м mitsubishi pajero sport (98-) 3.0i / pajero II (90-) 3.0i / 3.5i pt+pt |
| Описание WM | Свеча зажигания Mitsubishi Pajero Sport (98-) 3.0i/Pajero II (90-) 3.0i/3.5i Pt+Pt (VSP 1125) |
| Описание MO | Свеча зажигания MITSUBISHI PAJERO SPORT (98-) 3.0I/PAJERO II (90-) 3.0I/3.5I PT+PT |
| Описание RP | свеча зажигания |
| Артикул | AEMOMSWM2975067159 |
| Артикул | AEBGFRMOMSWM2975067159 |
| Артикул | AEBGFRMSWM2975067159 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие:
> засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива;
> негерметичности инжекторов;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |