ABE C5F020ABE

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ABEC5F020ABE
9948369
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Диаметр поршня цилиндра [мм]22,2

Оригинальные номера
9948369FIATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.52955Xискать аналоги >
APEC brakingBCY 1030искать аналоги >
ATE020459искать аналоги >
ATE24-3222-1723-3-02искать аналоги >
ATE24.3222-1723.3искать аналоги >
Brake ENGINEERING4698искать аналоги >
Brake ENGINEERINGWC4698искать аналоги >
DELPHILW10101искать аналоги >
FERODOFHW305искать аналоги >
GIRLING5006394искать аналоги >
KAGER39-4434искать аналоги >
KAWEW4698искать аналоги >
LPR215933искать аналоги >
LPR4698искать аналоги >
LUCAS ELECTRICALBWH394искать аналоги >
MAGNETI MARELLI360219230409искать аналоги >
MALO89585искать аналоги >
METELLI04-0742искать аналоги >
METELLI101-742искать аналоги >
METZGER101-742искать аналоги >
MGAC1136искать аналоги >
PEX1.22.660искать аналоги >
SAMKOC15933искать аналоги >
TRUSTINGCF255искать аналоги >
UNIPARTGWC1928искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijetхэтчбек1.30051692008.07да
FIAT PUNTO (188) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639...)хэтчбек1.20059801999.09да
FIAT PUNTO (188) 1.2 Natural Powerхэтчбек1.20044602003.09да
FIAT PUNTO (188) 1.3 JTD 16Vхэтчбек1.30051702003.06да
FIAT PUNTO (188) 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357)хэтчбек1.90059801999.09да
FIAT PUNTO (188) 1.9 DS 60 (188.031, .051, .231, .251)хэтчбек1.90044601999.09да
FIAT PUNTO (188) 1.9 JTDхэтчбек1.90063862001.10да
FIAT PUNTO (199) 1.3 D Multijetхэтчбек1.30051692008.07
FIAT PUNTO Van (188AX) 1.3 JTDфургон1.30051692003.062005.10да
FIAT PUNTO Van (188AX) 1.9 JTDфургон1.90063862000.022009.10да
FIAT PUNTO Van (188AX) 1.9 D 60фургон1.90044602000.022009.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ЭлектрооборудованиеСвечиБелый цвет электродов и изолятораРанний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться.
ДвигательТопливная система дизелейСлабое торможение двигателемНеверно установлены ускоренные обороты холостого хода.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум моста высокого тонаНеправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПосле сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаНизкое давление в шинах или неправильный размер шин.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025