Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 37-16 060 0020 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4040074493748 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Длина [мм] | 67 |
| парные номера артикулов | 37-16 060 0019 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера | ||
| 54823H1000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 260360 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 106-0H-H27 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 106-0H-H27R | искать аналоги > |
| ASHUKI | 1491-6150 | искать аналоги > |
| BIRTH | BD0049 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG08574 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BDL6879 | искать аналоги > |
| DJ PARTS | DL1258 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41667 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6879 | искать аналоги > |
| FORMPART | 3708051 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4970516 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | SI-H27 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | SI-H27R | искать аналоги > |
| JAPKO | 106H27 | искать аналоги > |
| JAPKO | 106H27R | искать аналоги > |
| KAGER | 85-0454 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SLS-3033 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 36396 01 | искать аналоги > |
| MOOG | HY-LS-10596 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4970516 | искать аналоги > |
| NPS | H405I23 | искать аналоги > |
| PARTS-MALL | PXCLA-019 | искать аналоги > |
| QH Benelux | QLS3669S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3669S | искать аналоги > |
| SIDEM | 87167 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57468 | искать аналоги > |
| SWAG | 90 94 1667 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 43645 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.5 TD | вездеход закрытый | 2.500 | 74 | 101 | 2001.12 | 2006.12 | да |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.5 D | вездеход закрытый | 2.500 | 74 | 101 | 2001.06 | 2003.10 | да |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.5 D | вездеход закрытый | 2.500 | 59 | 80 | 2001.06 | 2003.10 | да |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.9 CRDi 4WD | вездеход закрытый | 2.900 | 110 | 150 | 2001.12 | 2006.12 | да |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.9 CRDi 4WD | вездеход закрытый | 2.900 | 120 | 163 | 2003.11 | 2006.12 | да |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.9 CRDi | вездеход закрытый | 2.900 | 110 | 150 | 2001.11 | 2003.07 | да |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 3.5 i V6 4WD | вездеход закрытый | 3.500 | 147 | 200 | 2001.12 | 2006.12 | да |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) 3.5 i V6 4WD | вездеход закрытый | 3.500 | 143 | 194 | 2001.12 | 2006.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Оборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |