Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ELRING 736.271
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 736.271 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4041248578537 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество отверстий | 3 |
| Монтажная толщина [мм] | 1,675 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера | ||
| 11128506603 | BMW | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (F10, F18) M 550 d xDrive | седан | 3.000 | 280 | 381 | 2012.01 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) M 550 d xDrive | универсал | 3.000 | 280 | 381 | 2012.01 | да | |
| BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 d xDrive | седан | 3.000 | 280 | 381 | 2012.07 | да | |
| BMW 7 седан (F01, F02, F03, F04) 750 d xDrive | седан | 3.000 | 280 | 381 | 2012.07 | ||
| BMW X5 (E70) M 50 d | вездеход закрытый | 3.000 | 280 | 381 | 2011.08 | 2013.06 | да |
| BMW X5 (F15, F85) M 50 d | вездеход закрытый | 3.000 | 280 | 381 | 2013.07 | да | |
| BMW X6 (E71, E72) M 50 d | вездеход закрытый | 3.000 | 280 | 381 | 2011.08 | да | |
| BMW X6 (F16, F86) M 50 d | вездеход закрытый | 3.000 | 280 | 381 | 2014.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неправильная регулировка привода управления коробки передач. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Застревает шестерня стартера. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]