Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VALEO 818270
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VALEO | 818270 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 3276428182704 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Толщина [мм] | 80 |
| Ширина (мм) | 105,1 |
| Высота [мм] | 657 |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера | ||
| 144968673R | RENAULT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT GRAN TOUR III универсал (KZ0/1) 1.6 dCi (KZ00, KZ12) | универсал | 1.600 | 96 | 130 | 2011.04 | ||
| RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.6 dCi (KZ00, KZ12) | универсал | 1.600 | 96 | 130 | 2011.04 | да | |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.6 dCi (DZ00) | купе | 1.600 | 96 | 130 | 2011.04 | да | |
| RENAULT MEGANE III хэтчбек (BZ0_) 1.6 dCi (BZ00, BZ12) | хэтчбек | 1.600 | 96 | 130 | 2011.04 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправна лампа. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025