FEBEST 0320-CU2R
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | 0320-CU2R | 0320CU2R 52510TA0A01 52510TA0A02 52510TL0E01 52520TA0A01 52520TA0A02 52520TL0E01
|  | опора шаровая заднего рычага (honda accord cu2 2008-) febest |
| AE | 3 шт. | | AR | 6 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 8 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 3 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 1 510 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | опора шаровая заднего рычага (honda accord cu2 2008-) febest |
| Описание SH | |
| Описание AR | опора шаровая заднего рычага\ honda accord cu 08-12 |
| Описание MK | опора шаровая заднего рычага (honda accord cu2 2008-) febest |
| Описание MS | опора шаровая заднего рычага (honda accord cu2 2008-) febest |
| Описание AE | опора шаровая заднего рычага |
| Описание FR | Шар.опора задн.рычага |
| Описание FA | Опора шаровая заднего рычага |
| Описание MO | Опора шаровая HONDA ACCORD 08-12/CROSSTOUR 10- зад.подв. |
| Описание RP | опора шаровая заднего рычага | зад прав / лев | |
| Артикул | AEARFAFRMKMOMS2981026680 |
| Артикул | ASFAGS2981026680 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSSM2981026680 |
| Артикул | AKARBGFRMKMSSM2981026680 |
| Артикул | AEARBGFRMKMOMS2981026680 |
| Артикул | AEBGFRMKMOMS2981026680 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111067421 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,498 |
| Количество | 4 |
| Сторона установки | задний мост |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |