MARSHALL M2000453
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MARSHALL | M2000453 | | ТОРМОЗНОЙ ДИСК ЗАДН. MATRIX 01- / SONATA IV (+ТА) 98- MAGENTIS I 01- (M2000453) |
| BG | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | XN | 2 шт. |
| на складе: 10 шт. на завтра (ПН) | 2 770 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ТОРМОЗНОЙ ДИСК ЗАДН. MATRIX 01- / SONATA IV (+ТА) 98- MAGENTIS I 01- (M2000453) |
| Описание SH | |
| Описание FR | Тормозной диск задн. |
| Описание BG | Тормозной диск задн. Matrix 01- Sonata IV +Та 98- Magentis I 01- M2000453 |
| Описание MO | Диск тормозной MATRIX 01-/SONATA 98-/ MAGENTIS 01- задний D 262мм. |
| Описание XN | ТОРМОЗНОЙ ДИСК ЗАДН. MATRIX 01- / SONATA IV (+ТА) 98- MAGENTIS I 01- (M2000453) |
| Описание RP | диск тормозной |
| Артикул | BGFRMOXN2981417425 |
| Артикул | ARASFAFRRS2981417425 |
| Артикул | ASBGFRMOXNXR2981417425 |
| Артикул | ASBGFRXNXR2981417425 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |