Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NTY GPP-VW-000
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| NTY | GPP-VW-000 | патрубок VW PASSAT B5 00-05 1,9TDI, SKOD |
| на складе: 100 шт. на завтра (ПН) | 1 480 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | патрубок VW PASSAT B5 00-05 1,9TDI, SKODA SUPERB 1,9TDI 01-08 |
| Описание FA | Патрубок |
| Описание ML | патрубок VW PASSAT B5 00-05 1,9TDI, SKODA SUPERB 1,9TDI 01-08 |
| Артикул | ML2982778385 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]