Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST CRSB-CAR
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | CRSB-CAR | Втулка стабилизатора передняя CHRYSLER V |
| на складе: 22 шт. на завтра (СБ) | 700 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Втулка стабилизатора передняя CHRYSLER VOYAGER IV 2001-2007 (26мм) CRSB-CAR |
| Описание SH | ВТУЛКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (CHRYSLER VOYAGER III (RG) 2000-2007) |
| Описание SH | |
| Описание DR | втулка переднего стабилизатора d26\ chrysler voyager IV 01-07 |
| Описание AK | Втулка стабилизатора |
| Описание MK | втулка переднего стабилизатора (chrysler voyager III (rg) 2000-2007) febest |
| Описание MS | втулка переднего стабилизатора (chrysler voyager III (rg) 2000-2007) febest |
| Описание AE | втулка переднего стабилизатора d26 |
| Описание FA | Втулка переднего стабилизатора d26 |
| Описание RP | втулка переднего стабилизатора d26 | перед прав / лев | |
| Артикул | AEAKBGDRFAMKMS2986916577 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA2986916577 |
| Артикул | AKBGBRFAFRMKMSRS2986916577 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSRS2986916577 |
| Артикул | AEAKARBGFRMBMKMOMS2986916577 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111052076 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,102 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 04743024AC | искать аналоги > | |
| 04743024AD | искать аналоги > | |
| 04743024AE | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 04743041AC | искать аналоги > | |
| 04743041AD | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 4743024AC | искать аналоги > | |
| 4743024AD | искать аналоги > | |
| 4743024AE | искать аналоги > | |
| 5501449 | искать аналоги > | |
| CRSBCAR | искать аналоги > | |
| DLZC000922 | искать аналоги > | |
| SU30042 | искать аналоги > | |
| SU30099 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны свечи зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]