Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPKO | 51404 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP2988025247 |
| Артикул | SPMP2988025247 |
| Артикул | AS2988025247 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001732627 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 89 |
| Высота [мм] | 35,3 |
| Толщина [мм] | 12,4 |
| WVA номер | 21313 |
| проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера | ||
| 06022SP8000 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SAAE51 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SE0000 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SF1525 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SF1G01 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SF1S00 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SF1S01 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SFD1G01 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SH3G00 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SP0E03 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SR2030 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SR3G01 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022ST3E50HE | HONDA | искать аналоги > |
| 43022TF0G01 | HONDA | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |