Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXAUTO bs-7528
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LYNXAUTO | bs-7528 | колодки тормозные задние toyota crown 2. |
| на складе: 3 шт. на завтра (СР) | 2 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | колодки тормозные задние toyota crown 2.0-3.0 >99 / liteace 1.8-2.0d >99 |
| Описание SH | колодки тормозные барабанные | зад | |
| Описание SH | |
| Описание MK | колодки тормозные задние toyota crown 2.0-3.0 >99 / liteace 1.8-2.0d >99 |
| Описание MS | колодки тормозные задние toyota crown 2.0-3.0 >99 / liteace 1.8-2.0d >99 |
| Описание FA | Колодки тормозные задние |
| Описание RP | колодки тормозные барабанные | зад | |
| Артикул | FAMKMS2992177142 |
| Артикул | RP2992177142 |
| Артикул | FRMKRS2992177142 |
| Артикул | ARFRMK2992177142 |
| Оригинальные номера | ||
| 044 | искать аналоги > | |
| 0449528040 | искать аналоги > | |
| 0449528041 | искать аналоги > | |
| 0449528050 | искать аналоги > | |
| 0449528051 | искать аналоги > | |
| 0449528060 | искать аналоги > | |
| 0449528061 | искать аналоги > | |
| 0449528071 | искать аналоги > | |
| 0449530050 | искать аналоги > | |
| 0449530051 | искать аналоги > | |
| 0449530060 | искать аналоги > | |
| 0449530070 | искать аналоги > | |
| 0449530071 | искать аналоги > | |
| 0449530072 | искать аналоги > | |
| 0449530073 | искать аналоги > | |
| 0449530080 | искать аналоги > | |
| 0449530081 | искать аналоги > | |
| 0449530090 | искать аналоги > | |
| 0449543060 | искать аналоги > | |
| ABS0102 | искать аналоги > | |
| BP53138 | искать аналоги > | |
| FN2252 | искать аналоги > | |
| GS7064 | искать аналоги > | |
| J3502022 | искать аналоги > | |
| K2252 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулированы углы установки колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]