Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NGK | 6651 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Свеча зажигания DCPR7EA-9 |
| Описание SH | свеча зажигания Daihatsu Sirion/Terios 1.3-1.6i 07> |
| Артикул | MP2993651205 |
| Артикул | MO2993651205 |
| Артикул | AE2993651205 |
| Штрих-код (EAN) | 87295166512 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 12,0 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Зазор между электродами [мм] | 3,5 |
| Свеча зажигания | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | с помехоподавлением, 5 кОм |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
| Оригинальные номера | ||
| 9004851196 | искать аналоги > | |
| 9004851196 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| 9004851197 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| 9004A91039 | искать аналоги > | |
| 9004A91039 | искать аналоги > | |
| DCPR7EA9 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | XU 22 PR 9 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAIHATSU BEGO (J2_) 1.5 VVT-i | вездеход закрытый | 1.500 | 75 | 102 | 2010.09 | ||
| DAIHATSU BEGO (J2_) 1.5 4x4 | вездеход закрытый | 1.500 | 77 | 105 | 2006.05 | ||
| DAIHATSU BEGO (J2_) 1.5 VVT-i | вездеход закрытый | 1.500 | 77 | 105 | 2005.11 | ||
| DAIHATSU BEGO (J2_) 1.5 VVT-i 4x4 | вездеход закрытый | 1.500 | 75 | 102 | 2010.09 | ||
| DAIHATSU BOON (M3_) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 64 | 87 | 2005.01 | ||
| DAIHATSU BOON (M3_) 1.3 4WD | хэтчбек | 1.300 | 64 | 87 | 2005.04 | ||
| DAIHATSU BOON (M3_) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 67 | 91 | 2008.03 | ||
| DAIHATSU BOON (M3_) 1.3 4WD | хэтчбек | 1.300 | 67 | 91 | 2008.03 | ||
| DAIHATSU BOON (M3_) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 76 | 103 | 2008.03 | ||
| DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 64 | 87 | 2005.01 | да | |
| DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 4WD | хэтчбек | 1.300 | 64 | 87 | 2005.04 | да | |
| DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 67 | 91 | 2008.03 | да | |
| DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 4WD | хэтчбек | 1.300 | 67 | 91 | 2008.03 | да | |
| DAIHATSU SIRION (M3_) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 76 | 103 | 2008.03 | да | |
| DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5 VVT-i | вездеход закрытый | 1.500 | 75 | 102 | 2010.09 | да | |
| DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5 4x4 | вездеход закрытый | 1.500 | 77 | 105 | 2006.05 | да | |
| DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5 VVT-i | вездеход закрытый | 1.500 | 77 | 105 | 2005.11 | да | |
| DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5 VVT-i 4x4 | вездеход закрытый | 1.500 | 75 | 102 | 2010.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |