Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 18901 | сайлентблок рычага плав.\bmw e38 2.8-5.0 |
| на складе: 13 шт. через 3 дня (ПН) | 2 170 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | сайлентблок рычага плав.\bmw e38 2.8-5.0 / 2.5tds 93-01 / e39 2.0-4.0 / e60 / e61 96> |
| Описание SH | |
| Описание DR | сайлентблок рычага плав.\bmw e38 2.8-5.0 / 2.5tds 93-01 / e39 2.0-4.0 / e60 / e61 96> |
| Описание MS | сайлентблок + стопорное кольцо |
| Описание AE | с-б.кулака зад. bmw 5 (e39) 520 d [2000 / 02-2003 / 06] |
| Описание FA | Сайлентблок |
| Описание RP | сайлентблок цапфы | зад прав / лев | |
| Артикул | AEDRFA2998729721 |
| Артикул | ARAPABFARS2998729721 |
| Артикул | MSRS2998729721 |
| Артикул | FRMSRS2998729721 |
| Артикул | ARFRMSRS2998729721 |
| Артикул | ARMS2998729721 |
| Артикул | AR2998729721 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816189015 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 67 |
| Внутренний диаметр | 16 |
| Внешний диаметр [мм] | 52 |
| Внешний диаметр [мм] | 57 |
| Вес [кг] | 0,570 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки | внешний |
| Сторона установки | снизу |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |