PATRON PDS2918
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| PATRON | PDS2918 | 5L8Z3A427DA GG052560XE GG062550XD GG062560XE GG072560XC GG082560XC GG182560X GG202560XA GG362550X GG362560XA YL8Z3A427CA YL8Z3A427DA YL8Z3A427EA YL8Z3A427FA
|  | Полуось лев FORD: ESCAPE 01-08 _ MAZDA: TRIBUTE 01-08 _ MERCURY: MARINER 05-08 PDS2918 |
| AS | 1 шт. | | BG | 4 шт. | | FR | 3 шт. | | WM | 10 шт. |
| на складе на сегодня (ВТ) | 11 020 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Полуось лев FORD: ESCAPE 01-08 _ MAZDA: TRIBUTE 01-08 _ MERCURY: MARINER 05-08 PDS2918 |
| Описание AS | Вал приводной |
| Описание FR | Полуось привода |
| Описание BG | Полуось лев FORD: ESCAPE 01-08 _ MAZDA: TRIBUTE 01-08 _ MERCURY: MARINER 05-08 PDS2918 |
| Описание WM | Полуось лев FORD: ESCAPE 01-08 MAZDA: TRIBUTE 01-08 MERCURY: MARINER 05-08 |
| Артикул | SPMP3001691001 |
| Артикул | ASBGFRWM3001691001 |
| Артикул | AEASFAFRWM3001691001 |
| Сторона установки | слева |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ распылителей – плохое распыление топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |