Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANDO eff00130t
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MANDO | eff00130t | фильтр топливный mitsubishi eff00130t |
| на складе: 3 шт. на завтра (ЧТ) | 970 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр топливный mitsubishi eff00130t |
| Описание SH | |
| Описание MK | фильтр топливный mitsubishi eff00130t |
| Описание MS | фильтр топливный mitsubishi eff00130t |
| Артикул | MKMS3005018548 |
| Артикул | AEFR3005018548 |
| Артикул | AEASFRWM3005018548 |
| Артикул | AEFRWM3005018548 |
| Артикул | AK3005018548 |
| Артикул | FRMS3005018548 |
| Оригинальные номера | ||
| EFF00130T | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]