Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BM AML7148
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| BM | AML7148 | ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА ЗАДНИЙ 15X35X11 |
| на складе: 1 шт. через 5 дней (ПН) | 130 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА ЗАДНИЙ 15X35X11 |
| Описание SH | |
| Описание AE | подшипник генератора задний 15x35x11 |
| Описание XN | ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА ЗАДНИЙ 15X35X11 |
| Описание RP | подшипник генератора 15x35x11 | зад | |
| Артикул | XN3006349042 |
| Артикул | AEASFAFRRS3006349042 |
| Артикул | ASMO3006349042 |
| Артикул | AS3006349042 |
| Оригинальные номера | ||
| AML7148 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]