Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря
Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
Электрооборудование
Стартер
Стартер и тяговое реле не включаются
Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Утечка масла
Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Переобогащенная или обедненная топливная смесь.
Тормозная система
Тормоза
Заклинивание тормозов
Заедание поршня главного цилиндра.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.