Главная » Поиск по номеру детали » CTR CE0453 (Артикул: 3007813496)

CTR CE0453

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRCE0453
наконечник рулевой тяги ford ranger 1998 - 2006 / mazda b1600 / b2000 / b2200 / b2500 / b2600 1985 -
BG 2 шт.
DR 2 шт.
FR 8 шт.
MS 4 шт.
на складе: 16 шт.
на послезавтра (ВТ)		1 510 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHнаконечник рулевой тяги ford ranger 1998 - 2006 / mazda b1600 / b2000 / b2200 / b2500 / b2600 1985 -
Описание SH
Описание DRнаконечник рулевой внутренний замена cemz-28\ mazda b2200 4wd 85-99
Описание AKНаконечник рулевой тяги
Описание MSнаконечник рулевой тяги ford ranger 1998 - 2006 / mazda b1600 / b2000 / b2200 / b2500 / b2600 1985 -
Описание FRНаконечник рул.тяги ( CEMZ-28)
Описание FA(CEMZ-28) Наконечник рулевой тяги
Описание BGНаконечник рулевой тяги MAZDA B-SERIE ( CEMZ-28) CE0453
Описание XNНАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0453/CEMZ28
Описание XCНАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0453/CEMZ28
Описание RP / cemz-28 наконечник рулевой тяги | прав / лев |
АртикулBGDRFRMS3007813496
АртикулAKAR3007813496
АртикулAKBG3007813496
АртикулARBGFAFRMOMS3007813496
АртикулFAFRMS3007813496
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНеправильное прилегание тормозных колодок.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалыГибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс карданных валов.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачНеправильный подбор трансмиссионного масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумНеправильное давление в шинах.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияПружина диафрагмы ослабла или повреждена.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025