Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ELRING 393890
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 393890 | сальник клапана |
| под заказ (3 дн.): 24 шт. | 60 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Уплотнительное кольцо, стержень кла |
| Описание SH | |
| Описание RP | сальник клапана |
| Артикул | FR3007841315 |
| Артикул | AR3007841315 |
| Артикул | BR3007841315 |
| Артикул | FAFR3007841315 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248376928 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр 1 [мм] | 7 |
| диаметр 2 (мм) | 9,8 |
| диаметр 3 (мм) | 13,2 |
| Высота [мм] | 9 |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера | ||
| 3517893 | VOLVO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 12014582 | искать аналоги > |
| GLASER | P76532-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | HR5060 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026