FEBEST tsb-acmucf30-kit
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | tsb-acmucf30-kit | | втулка крепления компрессора пневмоподвески toyota land cruiser prado 2017.08- |
| на складе: 7 шт. на завтра (СБ) | 530 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка крепления компрессора пневмоподвески toyota land cruiser prado 2017.08- |
| Описание SH | |
| Описание MK | втулка крепления компрессора пневмоподвески toyota land cruiser prado 2017.08- |
| Описание MS | втулка крепления компрессора пневмоподвески toyota land cruiser prado 2017.08- |
| Описание FA | Втулка крепления компрессора пневмоподвески |
| Артикул | FAMKMS3013362250 |
| Артикул | FAFRMK3013362250 |
| Артикул | FRMK3013362250 |
| Артикул | MK3013362250 |
| Артикул | FAFRMKMS3013362250 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |