Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3016373387)

COFLE 18.2053

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 COFLE18.2053
MB012475
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Длина 1/длина 2 [мм]797/609

Оригинальные номера
MB012475MITSUBISHIискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI COLT/RODEO 2.0 4WDпикап2.00063861981.011986.10
MITSUBISHI COLT/RODEO 2.3 D 4WDпикап2.30062841983.011986.10
MITSUBISHI FORTE 2.0 4WDпикап2.00063861981.011986.10
MITSUBISHI FORTE 2.3 D 4WDпикап2.30062841983.011986.10
MITSUBISHI L 200 2.0 4WDпикап2.00063861981.011986.10да
MITSUBISHI L 200 2.3 D 4WDпикап2.30062841983.011986.10да
MITSUBISHI L 200 Express (MA, MB, MC, MD) 2.0 4WDпикап2.00063861981.011986.10
MITSUBISHI L 200 Express (MA, MB, MC, MD) 2.3 D 4WDпикап2.30062841983.011986.10
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен датчик абсолютного давления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииНарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетНет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетОслабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеРазрегулированы углы установки колес.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиПлохое закрепление, износ или повреждение деталей управления.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025