Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST 0510-B25A44
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | 0510-B25A44 | шрус наружный 25x61x26 mazda bt-50 2006- |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 4 150 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шрус наружный 25x61x26 mazda bt-50 2006- |
| Описание SH | |
| Описание MK | шрус наружный 25x61x26 mazda bt-50 2006- |
| Описание MS | шрус наружный 25x61x26 mazda bt-50 2006- |
| Артикул | MKMS3016523696 |
| Артикул | BGMKMSRS3016523696 |
| Артикул | MKMOMS3016523696 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111076164 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки [мм] | 61 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Вес [кг] | 2,822 |
| Количество | 7 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 0510B25A44 | искать аналоги > | |
| 1328615 | FORD | искать аналоги > |
| MD2022510 | MAZDA | искать аналоги > |
| MD242550X | MAZDA | искать аналоги > |
| MD242560X | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026