Главная » Поиск по номеру детали » COMLINE CDW41010CK (Артикул: 3017178258)

COMLINE CDW41010CK

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 COMLINECDW41010CK
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулLAML3017178258
Диаметр [мм]170
Вес [кг]4,15
Неоригинальные номера (аналоги)
ACDelcoAC660Kискать аналоги >
AISINKO010искать аналоги >
BORG & BECKHK7478искать аналоги >
EXEDYDWK2005искать аналоги >
FI. DI.KO010искать аналоги >
JAPANPARTSKF-W02искать аналоги >
JAPANPARTSKFW02искать аналоги >
LuK617 3007 00искать аналоги >
LuK617.3007.00искать аналоги >
LuK617300700искать аналоги >
MOTAQUIPVCU108искать аналоги >
NATIONALCK9552искать аналоги >
QUINTON HAZELLQKT1972искать аналоги >
QUINTON HAZELLQKT1972AFискать аналоги >
SACHS3000.954.025искать аналоги >
SACHS3000954025искать аналоги >
VALEO821412искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8хэтчбек0.80038522005.03да
CHEVROLET Spark (M200, M250) 0.8хэтчбек0.80038522005.03
DAEWOO MATIZ (KLYA) 0.8хэтчбек0.80038521998.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаЧастое торможение двигателем.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен датчик абсолютного давления.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс карданных валов.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумПлохо отрегулированная рулевая передача.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовИзнос кулачков распределительного вала.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]