Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при разгоне автомобиля
Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
Тормозная система
Тормоза
Не держит стояночный тормоз
Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля
Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.