Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 0590532SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STELLOX | 0590532SX | суппорт торм.пер.прав.citroen jumper IIi |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ВТ) | 4 980 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | суппорт торм.пер.прав.citroen jumper IIi,fiat ducato III / v,peugeot boxer III all 06> |
| Описание SH | |
| Описание DR | суппорт торм.пер.пр.\citroen jumper IIi,fiat ducato III / v,peugeot boxer III all 06> |
| Описание AE | суппорт торм.пер.прав.citroen jumper IIi,fiat ducato III / v,peugeot boxer III all 06> |
| Описание FA | Суппорт торм.пер.прав.citroen jumper iii,fiat ducato iii/v,peugeot boxer iii all 06> |
| Артикул | AE3019057739 |
| Артикул | AEAR3019057739 |
| Оригинальные номера | ||
| 0590532_SX | искать аналоги > | |
| 4401 K3 | PSA | искать аналоги > |
| 4401K3 | PSA | искать аналоги > |
| 71793177 | FIAT | искать аналоги > |
| 77367257 | FIAT | искать аналоги > |
| K68133198AA | FIAT | искать аналоги > |
| K68269715AA | FIAT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]