Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 234 000B-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 234 000B-SX |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR3021546052 |
| Артикул | ARLA3021546052 |
| Артикул | AR3021546052 |
| Длина [мм] | 129,8 |
| Толщина [мм] | 19,5 |
| Высота [мм] | 56,7 |
| Тормозная система | Bendix |
| Вес [кг] | 1,529 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 234000_SX | искать аналоги > | |
| 251.698.151C | VAG | искать аналоги > |
| 251.698.151F | VAG | искать аналоги > |
| 251698151C | VAG | искать аналоги > |
| 251698151F | VAG | искать аналоги > |
| 251698151G | VAG | искать аналоги > |
| 252698151F | VAG | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 986 469 790 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 16298 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB517 | искать аналоги > |
| FERODO | FSL517 | искать аналоги > |
| FERODO | FVR517 | искать аналоги > |
| FERODO | TAR517 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP492 | искать аналоги > |
| REMSA | 0223 00 | искать аналоги > |
| sbs | 224718 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 91 6298 | искать аналоги > |
| TRW | GDB399 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нужно иметь два три солидных огнетушителя – пожар быстро охватывает большие поверхности. Применяйте самосрабатывающие огнетушители. При нагреве до 120 °C их колба разрывается, образуя порошковое облако объемом 8 м3, которое гасит пламя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026