Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Коленчатый вал двигателя не проворачивается
Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке
Короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя.
Советы мастеров
Другие советы
Подготовка к ремонту
Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя.
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Ослабление гаек опорных пальцев колодок.
Кузов
Двери
Дверь не запирается или не открывается ключом
Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы
Сломалась пластина верхнего контакта прерывателя.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.