Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Электрооборудование
Стартер
Стартер работает, не вращая вал двигателя
Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при разгоне автомобиля
Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Слабое закрепление или повреждение привода переключения.
Двигатель
Система питания
Повышенный расход топлива
Низкое давление в шинах или неправильный размер шин.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя
Засорение или нарушение калибровки инжекторов.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.