Главная » Поиск по номеру детали » ZEKKERT gm-5493 (Артикул: 3023291841)

ZEKKERT gm-5493

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ZEKKERTgm-5493
52371SL5000
52371SL5010
52371SL5A00
52371SL5A01
52371SM4000
52371SM4010
52371SM4A00
52371SM4A01
52372SL5000
52372SL5010
52372SL5A00
52372SL5A01
52372SM4000
52372SM4010
52372SM4A00
52372SM4A01
с / блок внешний задн. продольного рычага honda accord iv-v 90-
MK 2 шт.
MS 4 шт.
на складе: 6 шт.
через 3 дня (ВТ)		250 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHс / блок внешний задн. продольного рычага honda accord iv-v 90-
Описание SH
Описание MKс / блок внешний задн. продольного рычага honda accord iv-v 90-
Описание MSс / блок внешний задн. продольного рычага honda accord iv-v 90-
АртикулMKMS3023291841

Оригинальные номера
52371SL5000HONDAискать аналоги >
52371SL5010HONDAискать аналоги >
52371SL5A00HONDAискать аналоги >
52371SL5A01HONDAискать аналоги >
52371SM4000HONDAискать аналоги >
52371SM4010HONDAискать аналоги >
52371SM4A00HONDAискать аналоги >
52371SM4A01HONDAискать аналоги >
52372SL5000HONDAискать аналоги >
52372SL5010HONDAискать аналоги >
52372SL5A00HONDAискать аналоги >
52372SL5A01HONDAискать аналоги >
52372SM4000HONDAискать аналоги >
52372SM4010HONDAискать аналоги >
52372SM4A00HONDAискать аналоги >
52372SM4A01HONDAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чНе затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяНарушение геометрии или поломка шатуна.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через сальник насоса охлаждающей жидкости.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачИзнос подшипников и крестовин.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Попадание воздуха в гидросистему.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]