BMW 24347588724
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| BMW | 24347588724 | 24347588724
| прокладка (трансмиссия) bmw 1-серия e87 / e81 (2004>) / x3 e83 (2004-2010) |
| AE | 3 шт. | | FR | 1 шт. | | MS | 3 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе: 8 шт. на послезавтра (ПН) | 1 740 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | прокладка (трансмиссия) bmw 1-серия e87 / e81 (2004>) / x3 e83 (2004-2010) |
| Описание SH | |
| Описание DR | адаптер кпп\ bmw e90 / e60 / f01 / e53 / e70 all |
| Описание MS | адаптер |
| Описание AE | прокладка (трансмиссия) bmw 1-серия e87 / e81 (2004>) / x3 e83 (2004-2010) |
| Описание FR | Адаптер коробки передач |
| Описание WM | Прокладка АКПП мехатроника GA6HP19Z |
| Описание RP | прокладка акпп мехатроника ga6hp19z |
| Артикул | AEFRMSWM3025536216 |
| Артикул | ARMS3025536216 |
| Артикул | AR3025536216 |
| Артикул | BRMS3025536216 |
| Артикул | FRMS3025536216 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |