Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Ведомый диск сцепления не приработан.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Износ или повреждение шарниров рулевого привода.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Заедание распределителя.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта