Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Износ кулачков распределительного вала.
Трансмиссия
Карданная передача
Вибрация карданной передачи
Повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Повышенные вибрации во всех режимах работы
Повреждена ведущая пластина.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе
Некачественное масло в коробке передач.
Колесо и шины
Колесо и шины
Сильный износ шин по внутреннему краю
Отрицательное схождение колес.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.