Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Кузов
Поверхность кузова
Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха
Недостаточная частота вращения вала компрессора.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Стук в начале движения автомобиля
Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Ослабление болтов крепления вала рулевого управления.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля
Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Детонация в двигателе в постоянных режимах работы
Низкое качество используемого топлива.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.