Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GIEFFE 3015
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| GIEFFE | 3015 | клапан впускной 34x8x104.9\ audi 80, VW |
| на складе: 4 шт. на завтра (ПТ) | 810 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | клапан впускной 34x8x104.9\ audi 80, VW golf / jetta / passat / t2 1.6d 81> |
| Описание SH | 34x8x104.9 Audi 80, VW Golf/Jetta/Passat/T2 1.6D 81> |
| Описание SH | |
| Описание AR | клапан впускной 34x8x104.9\ audi 80, VW golf / jetta / passat / t2 1.6d 81> |
| Артикул | AR3027370559 |
| Артикул | BR3027370559 |
| Оригинальные номера | ||
| 068109601C | искать аналоги > | |
| 068109601C | искать аналоги > | |
| 068109601D | искать аналоги > | |
| 068109601D | искать аналоги > | |
| 3015 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Нарушение геометрии или поломка шатуна. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]