KRONER K151300

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 KRONERK151300
ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ VW POLO (94-) (ЗАДН. КОМПЛ.) 29X50.3X14.2/17.5X39.9X13.8 (K151300) KRONER
AE 7 шт.
AK 1 шт.
FR 15 шт.
XC 1 шт.
XN 2 шт.
XR 1 шт.
на складе: 27 шт.
на послезавтра (ПН)
710 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПОДШИПНИК СТУПИЦЫ VW POLO (94-) (ЗАДН. КОМПЛ.) 29X50.3X14.2/17.5X39.9X13.8 (K151300) KRONER
Описание SH
Описание AKПодшипник ступицы, комплект
Описание AEподшипник ступицы VW polo (94-) (задн. компл.) [29x50.3x14.2 / 17.5x39.9x13.8] (k151300)
Описание FRПодшипник ступицы
Описание FAПодшипник ступицы VW Polo (94-) (задн. компл.) [29x50.3x14.2/17.5x39.9x13.8] (K151300) KRONER
Описание XRПОДШИПНИК СТУПИЦЫ VW POLO (94-) (ЗАДН. КОМПЛ.) 29X50.3X14.2/17.5X39.9X13.8 (K151300) KRONER
Описание XNПОДШИПНИК СТУПИЦЫ VW POLO (94-) (ЗАДН. КОМПЛ.) 29X50.3X14.2/17.5X39.9X13.8 (K151300) KRONER
Описание XCПОДШИПНИК СТУПИЦЫ VW POLO (94-) (ЗАДН. КОМПЛ.) 29X50.3X14.2/17.5X39.9X13.8 (K151300) KRONER
АртикулAEAKFRXCXNXR3028010239
АртикулAEAK3028010239
АртикулAEAKFRXCXR3028010239
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачИзнос или повреждение подшипников.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоЧрезмерное затягивание подшипников ступиц колес.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахПовреждение подшипников полуосей.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовОслабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]