Топливный насос не подает достаточное количество топлива.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D
Поломка или повреждение шестерен первой передачи.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Постоянный повышенный шум при работе переднего моста
Недостаточное количество масла в картере моста.
Электрооборудование
Стартер
Стартер работает, не вращая вал двигателя
Застревает шестерня стартера.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не горят отдельные лампы фар и фонарей
Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.