Главная » Поиск по номеру детали » LEMFORDER 3022201 (Артикул: 3028770713)

LEMFORDER 30222 01

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 LEMFORDER30222 01
08528005
30222
3022201
371032
3944700219
477910
83863
947304
983863
ADC481507
I65007
I65007PC
I65008PC
J2845008
J4105007
MR510271
QG1458
RP0015
Пыльник рулевой рейки лев 17x50x207 MITSUBISHI: PAJERO CLASSIC 02-, PAJERO II 94-00
BG 3 шт.
FA 15 шт.
WM 50 шт.
на складе: 68 шт.
на послезавтра (ПН)		770 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHПыльник рулевой рейки лев 17x50x207 MITSUBISHI: PAJERO CLASSIC 02-, PAJERO II 94-00
Описание 3Rпыльник рейки рулевой левый\ mitsubishi pajero II 90-00
Описание FAПыльник рейки
Описание BGПыльник рулевой левый MITSUBISHI PAJERO II-IV 3022201
Описание WMПыльник рулевой рейки лев 17x50x207 MITSUBISHI: PAJERO CLASSIC 02-, PAJERO II 94-00
Описание RPпыльник рулевой рейки | перед лев |
АртикулRPSPMP3028770713
АртикулBGFAWM3028770713
АртикулARSMRSAELA3028770713
АртикулAEBRMKMSWM3028770713
АртикулAEBRMKMS3028770713
АртикулARFA3028770713
АртикулAEAR3028770713
Штрих-код (EAN)4047437104860
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]207
Внутренний диаметр 1(мм)17
Внутренний диаметр 2 (мм)50
Сторона установкипередний мост
Сторона установкислева
Материалрезина

Оригинальные номера
08528005искать аналоги >
30222искать аналоги >
3022201искать аналоги >
371032искать аналоги >
3944700219искать аналоги >
477910искать аналоги >
83863искать аналоги >
947304искать аналоги >
983863искать аналоги >
ADC481507искать аналоги >
I65007искать аналоги >
I65007PCискать аналоги >
I65008PCискать аналоги >
J2845008искать аналоги >
J4105007искать аналоги >
MR510271MITSUBISHIискать аналоги >
QG1458искать аналоги >
RP0015искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
EKG983863искать аналоги >
GOMET477910искать аналоги >
SPIDAN83863искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахЗаедание шестерен полуосей в коробке дифференциала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииЗаедание тормозных колодок.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииПлохой контакт накладок с барабанами.
КузовДвериДверь открывается и закрывается с повышенным усилиемОтсутствует смазка в петлях двери.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаГрязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах.
Колесо и шиныКолесо и шиныБиение колесаУвеличенный зазор в подшипниках ступиц колес.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025