FEBEST 2120-EQLOW
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | 2120-EQLOW | 3665787
|  | Опора шаровая нижняя FORD RANGER EQ 2002-2007 2120-EQLOW |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 550 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Опора шаровая нижняя FORD RANGER EQ 2002-2007 2120-EQLOW |
| Описание MS | опора шаровая нижняя (ford ranger eq 2002-2007) febest |
| Описание FA | Опора шаровая переднего нижнего рычага |
| Описание BG | Опора шаровая нижняя FORD RANGER EQ 2002-2007 2120-EQLOW |
| Артикул | MPSP3029342277 |
| Артикул | BGFAMS3029342277 |
| Артикул | ARAS3029342277 |
| Артикул | FAMKMSRS3029342277 |
| Артикул | BGFAMKMS3029342277 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111066578 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,845 |
| Количество | 3 |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Засорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Повреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |