BM BDV125

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 BMBDV125
BDV125
BDV125_BM
ДИСК ТОРМОЗНОЙ ПЕР ВЕНТ 283X26MM 4/108, BERLINGO, C3, C4, 207, 208, 308, 408, PARTNER
XC 2 шт.
на складе: 2 шт.
через 6 дней (ПН)
2 550 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHДИСК ТОРМОЗНОЙ ПЕР ВЕНТ 283X26MM 4/108, BERLINGO, C3, C4, 207, 208, 308, 408, PARTNER
Описание SH
Описание ARдиск тормозной передний\ citroen c5, peugeot 307
Описание AEдиск торм.пер.citroen berlingo,c4 / peugeot partner,308
Описание XCДИСК ТОРМОЗНОЙ ПЕР ВЕНТ 283X26MM 4/108, BERLINGO, C3, C4, 207, 208, 308, 408, PARTNER
Описание RPдиск тормозной вентилируемый 283x26mm 4 / 108 | перед, прав, лев |
АртикулXC3030979621
АртикулAEAKARFAFRRSSM3030979621
АртикулAEAKARMOXCXN3030979621
АртикулAEARMOXN3030979621

Оригинальные номера
BDV125искать аналоги >
BDV125_BMискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиСлишком большой люфт вала распределителя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеДеформация деталей рулевого привода.
ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоОслаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНеправильная установка углов передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПрихват коленчатого вала или подшипников шатуна.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RПоврежден или не отрегулирован трос управления.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]