BSG BSG 30-705-039

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BSGBSG 30-705-039
2T143K661AA
4381841
BSG30705039
Пыльник рулевой рейки FORD TRANSIT CONNECT 1.8/1.8D 02-
MO 4 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (ВТ)
200 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПыльник рулевой рейки FORD TRANSIT CONNECT 1.8/1.8D 02-
Описание SH
Описание MOПыльник рулевой рейки FORD TRANSIT CONNECT 1.8/1.8D 02-
АртикулMO3031220884
АртикулMPSP3031220884
АртикулAEFA3031220884
АртикулAEFASM3031220884
АртикулASMO3031220884
АртикулAS3031220884
Длина [мм]187
Внутренний диаметр 1(мм)14
Внутренний диаметр 2 (мм)47
Сторона установкипередний мост
Сторона установкис обеих сторон
Материалтермопласт

Оригинальные номера
2T143K661AAFORDискать аналоги >
4381841FORDискать аналоги >
BSG30705039искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BSG30-705-039искать аналоги >
BSGBSG 17-507искать аналоги >
GOMETT488510искать аналоги >
LEMFORDER33623 01искать аналоги >
SPIDAN84029искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаНедостаток жидкости в главном тормозном цилиндре.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяОтошли болты крепления стартера.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНужно иметь два три солидных огнетушителя – пожар быстро охватывает большие поверхности. Применяйте самосрабатывающие огнетушители. При нагреве до 120 °C их колба разрывается, образуя порошковое облако объемом 8 м3, которое гасит пламя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыПри включении электродвигателя сгорает предохранительЗаедание вала якоря в подшипниках.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ЭлектрооборудованиеГенераторЛампочка генератора не гаснетПоврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияОслабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025