Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами.
Двигатель
Система смазки
Недостаточное давление масла на прогретом двигателе
Заедание редукционного клапана.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при изменении направления вращения колеса
Износ шлицев полуоси.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук шатунных подшипников
Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект.
Двигатель
Топливная система дизелей
Серый или белый дымный выхлоп
Переохлаждение двигателя.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.