Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ERA 554027
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ERA | 554027 | 554027 клапан изменение фаз грм audi / V |
| на складе: 7 шт. на послезавтра (ВТ) | 21 710 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 554027 клапан изменение фаз грм audi / VW 1.8t |
| Описание SH | |
| Описание AS | Регулятор фаз ГРМ |
| Описание MS | 554027 клапан изменение фаз грм audi / VW 1.8t |
| Описание FA | Клапан, изменение фаз ГРМ |
| Артикул | ASFAMS3035234912 |
| Артикул | AEFRMKSM3035234912 |
| Артикул | BGFAFRMKMOMSWM3035234912 |
| Артикул | ASBGFAFRMKMOMSWM3035234912 |
| Оригинальные номера | ||
| 554027 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Нарушение геометрии или поломка шатуна. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]