Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GLASER | X53901-01 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP3037226421 |
| Артикул | GS3037226421 |
| Штрих-код (EAN) | 8429020989874 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Оригинальные номера | ||
| 7701043626 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 11075800 | искать аналоги > |
| ELRING | 851.840 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-34419-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C) | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1998.09 | 2005.05 | да |
| RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C) | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1998.09 | 2005.05 | |
| RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.4 (KC0C, KC0H, KC0B, KC0M) | вэн | 1.400 | 55 | 75 | 1997.08 | да | |
| RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.4 (FC0C, FC0B, FC0H, FC0M) | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 1997.08 | да | |
| RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.4 (FC0C, FC0B, FC0H, FC0M) | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 1997.08 | ||
| RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.4 e (BA0E, BA0V) | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.01 | 2003.08 | да |
| RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.4 Eco (BA0T) | хэтчбек | 1.400 | 52 | 71 | 1996.01 | 1999.03 | да |
| RENAULT MEGANE I Break (KA0/1_) 1.4 e (KA0V) | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 1999.03 | 2003.08 | |
| RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.4 (LA0E, LA0V) | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1996.09 | 2003.08 | да |
| RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.4 e (KA0V) | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 1999.03 | 2003.08 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс промежуточного карданного вала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |