Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | FA-K10S | фильтр воздушный\ sorento 2.4 / 3.3 / 3 |
| на складе: 66 шт. на послезавтра (ВТ) | 540 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | фильтр воздушный\ sorento 2.4 / 3.3 / 3.5 / 2.5crdi 02> |
| Описание SH | Фильтр воздушный |
| Описание DR | фильтр воздушный\ sorento 2.4 / 3.3 / 3.5 / 2.5crdi 02> |
| Описание MK | фильтр воздушный |
| Описание MS | фильтр воздушный |
| Описание FR | Фильтр воздушный |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | SPMP3037554873 |
| Артикул | DRFAFRMKMS3037554873 |
| Артикул | AR3037554873 |
| Артикул | ARFAMK3037554873 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001051735 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 297 |
| Ширина (мм) | 238,6 |
| Высота [мм] | 32,4 |
| Оригинальные номера | ||
| 281133E000 | KIA | искать аналоги > |
| 281133E500 | KIA | искать аналоги > |
| CA9525 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC Filter | KA-1583 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 20-K0-010 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0396-4130 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0396-4130O | искать аналоги > |
| ASHUKI | Y018-01 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG02246 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 429 180 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA3022 | искать аналоги > |
| COMLINE | CKI12255 | искать аналоги > |
| COMLINE | EAF790 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP182/5 | искать аналоги > |
| FRAM | CA-9525 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1320314 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1320334 | искать аналоги > |
| IPS Parts | IFA-3K10 | искать аналоги > |
| JAPKO | 20K10 | искать аналоги > |
| KAISHIN | A10043 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | KA-1565 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | KA-1583 | искать аналоги > |
| KNECHT | LX1955 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 150010217800 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX1955 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C 3033 | искать аналоги > |
| MDR | MAF-3K10 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1320314 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A35517 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S3312A | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7453 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2178 | искать аналоги > |
| UFI | 30.312.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| KIA SORENTO I (JC) 2.4 | вездеход закрытый | 2.400 | 102 | 139 | 2002.08 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDi | вездеход закрытый | 2.500 | 103 | 140 | 2002.08 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) CRDi | вездеход закрытый | 2.500 | 125 | 170 | 2006.12 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDi | вездеход закрытый | 2.500 | 125 | 170 | 2006.12 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 3.3 V6 | вездеход закрытый | 3.300 | 177 | 241 | 2006.12 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) V6 | вездеход закрытый | 3.300 | 182 | 248 | 2007.11 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 3.3 V6 4WD | вездеход закрытый | 3.300 | 182 | 248 | 2007.11 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) V6 | вездеход закрытый | 3.500 | 143 | 194 | 2002.08 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 3.5 V6 4WD | вездеход закрытый | 3.500 | 143 | 194 | 2002.08 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен модуль зажигания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неверный зазор между электродами свечей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки. |