Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 13129500 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BG3039776665 |
| Артикул | BR3039776665 |
| Артикул | AR3039776665 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769476921 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Ширина (мм) | 55 |
| Длина [мм] | 323 |
| Толщина [мм] | 1 |
| Вес [г] | 15,321 |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 41 | 56 | 1989.08 | 1994.07 | да |
| MAZDA 323 C Mk IV (BG) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 41 | 56 | 1989.08 | 1994.07 | |
| MAZDA 323 III (BF) 1.7 D | седан | 1.700 | 40 | 54 | 1986.09 | 1989.05 | да |
| MAZDA 323 III (BF) 1.7 D | седан | 1.700 | 42 | 57 | 1987.01 | 1989.05 | да |
| MAZDA 323 III Break (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 40 | 54 | 1986.11 | 1987.08 | |
| MAZDA 323 III Break (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 42 | 57 | 1986.11 | 1989.10 | |
| MAZDA 323 III Break (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 41 | 56 | 1989.10 | 1993.03 | |
| MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 40 | 54 | 1986.04 | 1989.05 | да |
| MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 42 | 57 | 1987.01 | 1989.05 | да |
| MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 40 | 54 | 1986.11 | 1987.08 | да |
| MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 42 | 57 | 1986.11 | 1989.10 | да |
| MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 41 | 56 | 1989.10 | 1993.03 | да |
| MAZDA 323 III седан (BF) 1.7 D | седан | 1.700 | 40 | 54 | 1986.09 | 1989.05 | |
| MAZDA 323 III седан (BF) 1.7 D | седан | 1.700 | 42 | 57 | 1987.01 | 1989.05 | |
| MAZDA 323 IV (BG) 1.7 D | седан | 1.700 | 41 | 56 | 1989.08 | 1994.07 | |
| MAZDA 323 IV седан (BG) 1.7 D | седан | 1.700 | 41 | 56 | 1989.08 | 1994.07 | |
| MAZDA 323 Mk III (BF) 1.7 D | седан | 1.700 | 40 | 54 | 1986.09 | 1989.05 | |
| MAZDA 323 Mk III (BF) 1.7 D | седан | 1.700 | 42 | 57 | 1987.01 | 1989.05 | |
| MAZDA 323 Mk III универсал (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 40 | 54 | 1986.11 | 1987.08 | |
| MAZDA 323 Mk III универсал (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 42 | 57 | 1986.11 | 1989.10 | |
| MAZDA 323 Mk III универсал (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 41 | 56 | 1989.10 | 1993.03 | |
| MAZDA 323 Mk III хэтчбек (BF) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 40 | 54 | 1986.04 | 1989.05 | |
| MAZDA 323 Mk III хэтчбек (BF) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 42 | 57 | 1987.01 | 1989.05 | |
| MAZDA 323 S IV (BG) 1.7 D | седан | 1.700 | 41 | 56 | 1989.08 | 1994.07 | да |
| MAZDA 323 S Mk IV (BG) 1.7 D | седан | 1.700 | 41 | 56 | 1989.08 | 1994.07 | |
| MAZDA ETUDE III (BF) 1.7 D | седан | 1.700 | 40 | 54 | 1986.09 | 1989.05 | |
| MAZDA ETUDE III (BF) 1.7 D | седан | 1.700 | 42 | 57 | 1987.01 | 1989.05 | |
| MAZDA ETUDE III хэтчбек (BF) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 40 | 54 | 1986.04 | 1989.05 | |
| MAZDA ETUDE III хэтчбек (BF) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 42 | 57 | 1987.01 | 1989.05 | |
| MAZDA ETUDE IV (BG) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 41 | 56 | 1989.08 | 1994.07 | |
| MAZDA FAMILIA III (BF) 1.7 D | седан | 1.700 | 40 | 54 | 1986.09 | 1989.05 | |
| MAZDA FAMILIA III (BF) 1.7 D | седан | 1.700 | 42 | 57 | 1987.01 | 1989.05 | |
| MAZDA FAMILIA III универсал (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 40 | 54 | 1986.11 | 1987.08 | |
| MAZDA FAMILIA III универсал (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 42 | 57 | 1986.11 | 1989.10 | |
| MAZDA FAMILIA III универсал (BW) 1.7 D | универсал | 1.700 | 41 | 56 | 1989.10 | 1993.03 | |
| MAZDA FAMILIA III хэтчбек (BF) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 40 | 54 | 1986.04 | 1989.05 | |
| MAZDA FAMILIA III хэтчбек (BF) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 42 | 57 | 1987.01 | 1989.05 | |
| MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 41 | 56 | 1989.08 | 1994.07 | |
| MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.7 D | седан | 1.700 | 41 | 56 | 1989.08 | 1994.07 | |
| MAZDA PROTEGE IV (BG) 1.7 D | седан | 1.700 | 41 | 56 | 1989.08 | 1994.07 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |